绕组断路的主要原因有：

(1)由于接线头焊接不良，在使用中因过热而松脱；

(2)绕组受到碰撞或其他的机械应力而拉断，

（3）由于绕组匝间短路未及时发现，在长期运行中导线过热而熔断；

（4)相间短路也可能产生电弧使导线烧断。

当运行中的电动机绕组有一相断路时，就形成电动机的内部缺相，对于Y形接法的电动机来说，内部缺相与电源缺相造成的后果完全一样，即Y形接法电动机绕组一相断开运行时，当负载不变，通电的两相绕组中流过的电流将增加为正常三相状态时的1.9倍。当△形接法的电动机组一相断路时，其内部就形成了一个开口三角形，断路的相绕组没有电流，其他两电流都比正常值大，当负载不变时通电的两相绕组中相电流都将达正常三相状态时的1.66倍。与断开绕组连的两个线电流小子正常三相状态时的线电流，但另一个线电流将达正常三相状态时的1.66倍。如果长期满载运行，则通电的两相绕组就会因过热而烧坏。

 

绕组断路故障多发生在绕组的端部、各极相组之间的连线或电动机引出线端等部位。因此绕组发生断路故障时，应首先检查这些部位，如未发现，则说明断路故障发生在定子槽内或绕组内部。此时可用万用低阻挡或兆欧表测定各相绕组的电阻，很快就能确定断路相。接着便可进一步找出断路点。

断路故障的修理方法如下，如果是极组间连线或引出线头脱焊或扭断所致，则找出后重新焊接包好绝缘即可。如果只有少数几根导线在端接部分烧断，且线圈绝缘尚好，可将铜屑清除干净，把断线仔细清理焊好，包上绝缘。如果断线在槽内，则需将绕组加热软化，翻起断路线圈边，重新嵌入一根与原导线同规格的新导线，把接头放在端部斜边位置。然后封好槽口，涂上绝缘漆并烘干即可。

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